Tiếng Việt
 |
| MODEL: | |
|---|---|
| Số: | |
QA
DLL
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
DELI
ZHECÔNG TY TNHH KẾT NỐI JIANG DELI
thay thế đầu nối điện khoảng cách QA 2,2mm; đầu nối điện khoảng cách 2,2mm TE QA
Điện áp định mức: | 12V AC,DC |
Dòng điện định mức: | 3mA AC, DC |
Điện trở tiếp xúc: | tối đa 16MΩ |
Điện trở cách điện: | 1000MΩ phút |
Chịu được điện áp: | 1000V AC/phút |
Nhiệt độ: | -25℃~+85℃ |
VẬT LIỆU
DELI
ZHECÔNG TY TNHH KẾT NỐI JIANG DELI
Bánh xốp: | PBTUL94-V0(2) |
Nhà ở: | PBTUL94V-0(2) |
Phần cuối: | Đồng phốt pho, mạ thiếc |
VẼ
DELI
ZHECÔNG TY TNHH KẾT NỐI JIANG DELI
Nhiều Sản Phẩm Cho Bạn Lựa Chọn:
Ứng dụng
Tính toàn vẹn của tín hiệu: Khoảng cách 2,2mm mang lại sự cân bằng tốt giữa tiết kiệm không gian và cách ly điện. Nó cho phép phân tách các chân thích hợp để giảm thiểu nhiễu xuyên âm giữa các đường tín hiệu khác nhau. Khi các cảm biến gửi tín hiệu dữ liệu (chẳng hạn như cảm biến vị trí bướm ga gửi tín hiệu điện áp thể hiện việc mở bướm ga) đến ECU, thiết kế của đầu nối giúp duy trì tính toàn vẹn của các tín hiệu này. Điều này đảm bảo rằng ECU nhận được thông tin chính xác và không bị bóp méo, điều này rất quan trọng để kiểm soát thích hợp các chức năng của động cơ như phun nhiên liệu và thời điểm đánh lửa.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
DELI
ZHECÔNG TY TNHH KẾT NỐI JIANG DELI
thay thế đầu nối điện khoảng cách QA 2,2mm; đầu nối điện khoảng cách 2,2mm TE QA
Điện áp định mức: | 12V AC,DC |
Dòng điện định mức: | 3mA AC, DC |
Điện trở tiếp xúc: | tối đa 16MΩ |
Điện trở cách điện: | 1000MΩ phút |
Chịu được điện áp: | 1000V AC/phút |
Nhiệt độ: | -25℃~+85℃ |
VẬT LIỆU
DELI
ZHECÔNG TY TNHH KẾT NỐI JIANG DELI
Bánh xốp: | PBTUL94-V0(2) |
Nhà ở: | PBTUL94V-0(2) |
Phần cuối: | Đồng phốt pho, mạ thiếc |
VẼ
DELI
ZHECÔNG TY TNHH KẾT NỐI JIANG DELI
Nhiều Sản Phẩm Cho Bạn Lựa Chọn:
Ứng dụng
Tính toàn vẹn của tín hiệu: Khoảng cách 2,2mm mang lại sự cân bằng tốt giữa tiết kiệm không gian và cách ly điện. Nó cho phép phân tách các chân thích hợp để giảm thiểu nhiễu xuyên âm giữa các đường tín hiệu khác nhau. Khi các cảm biến gửi tín hiệu dữ liệu (chẳng hạn như cảm biến vị trí bướm ga gửi tín hiệu điện áp thể hiện việc mở bướm ga) đến ECU, thiết kế của đầu nối giúp duy trì tính toàn vẹn của các tín hiệu này. Điều này đảm bảo rằng ECU nhận được thông tin chính xác và không bị bóp méo, điều này rất quan trọng để kiểm soát thích hợp các chức năng của động cơ như phun nhiên liệu và thời điểm đánh lửa.
